A manhã da última sexta-feira foi marcada por um cenário de terror na Avenida Marquês de São Vicente, na Barra Funda, Zona Oeste de São Paulo. Um avião bimotor, modelo King Air F90, caiu em uma das vias mais movimentadas da cidade logo após decolar do Aeroporto do Campo de Marte, gerando cenas de pânico e um rastro de destruição. O acidente, que terminou com a morte de duas pessoas e deixou sete feridos, mobilizou um grande esquema de socorro na capital paulista.
A aeronave decolou às 7h levando o empresário e advogado gaúcho Márcio Louzada Carpena, de 49 anos, e o piloto Gustavo Medeiros. Por volta das 7h16, o contato com a torre de controle foi interrompido. Instantes depois, o bimotor atingiu o solo nas proximidades de um ônibus da linha 8500, que seguia do Terminal Barra Funda em direção a Pirituba.
O impacto causou um incêndio intenso. De acordo com o capitão do Corpo de Bombeiros, Ronaldo de Melo, o fogo foi agressivo, mas as equipes conseguiram controlar as chamas rapidamente. Os corpos de Carpena e Medeiros foram encontrados carbonizados dentro da fuselagem, em posições distintas.
Além das vítimas fatais, sete pessoas sofreram ferimentos leves. Entre os feridos estavam uma passageira do coletivo, que sofreu um traumatismo craniano leve ao bater a cabeça, e um motociclista que passava pelo local. Ambos foram atendidos e, felizmente, não correm risco de morte. O motorista do ônibus, que agiu prontamente para retirar os passageiros do veículo após a colisão, sofreu um mal súbito devido ao estresse e foi hospitalizado.
Testemunhas relataram momentos de angústia. Giovani de Noronha, um motorista que passava pela região, descreveu ter visto uma cortina de fumaça densa e presenciado o desespero do condutor do ônibus. Outro relato impactante veio de Elton Santos, um motociclista que estava próximo e descreveu a cena como uma "bola de fogo", destacando que o ônibus em chamas ainda se moveu alguns metros antes de parar totalmente. Alguns populares chegaram a classificar a atuação do piloto como heroica, sugerindo que ele teria tentado evitar um desastre ainda maior em uma via cheia de veículos.
Autoridades, incluindo o prefeito Ricardo Nunes e o governador Tarcísio de Freitas, manifestaram pesar e elogiaram a agilidade das equipes de resgate. O local foi isolado pela Polícia Militar e pela Polícia Técnico-Científica para o início dos trabalhos periciais.
Agora, o foco das autoridades está no Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). Especialistas do SERIPA IV iniciaram a coleta de dados, analisando desde as condições meteorológicas daquele momento até o histórico de manutenção da aeronave e os registros de comunicação. O King Air F90, embora reconhecido por sua robustez e versatilidade em voos executivos, teve sua queda subitamente interrompida, levantando questões técnicas que a investigação deverá esclarecer nos próximos meses.
Apesar de o tráfego na Avenida Marquês de São Vicente já ter sido normalizado, o trauma do acidente permanece vivo na memória dos paulistanos, enquanto familiares e amigos das vítimas buscam respostas sobre o que causou o trágico fim daquele voo.
